In den vergangenen Jahren haben sich Leistungsfähigkeit und Funktionsumfang von KI Algorithmen enorm gesteigert; viele Funktionen, die mit traditionellen Methoden nur schwer oder gar nicht realisiert werden konnten, rücken nun in den Bereich des Möglichen, ja sogar des effizient Realisierbaren. Der Einsatz solcher KI-basierten Funktionen stößt jedoch dort an seine Grenzen, wo ein hohes Maß an funktionaler Sicherheit für das Gesamtsystem erforderlich ist, da traditionelle Methoden und Verfahren zur Absicherung solcher Systeme das erforderliche Maß an funktionaler Sicherheit nicht nachweisen können. Die Absicherung von Systemen mit KI-Komponenten – d.h. Methoden und Verfahren zum Nachweis der funktionalen Sicherheit solcher Systeme – war und ist daher Gegenstand vieler Forschungsinitiativen.
Speaker des Events (Auswahl)Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod esto tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
Prof. Dr. Martin Fränzle, SafeTRANS e.V. / Martin Rothfelder, Siemens AG
Prof. Dr. Simon Burton, University of York
Dr. Rasmus Adler, Fraunhofer IESE
Philipp Schleiß, Fraunhofer IKS
Dr. Marc Zeller, Siemens AG
Prof. Dr. Carsten Thomas, HTW Berlin / Prof. Dr. Mirko Conrad, samoconsult GmbH
Sind traditionelle Methoden zur Residual-Risk Minimierung für AI-basierte Komponenten ausreichend?
Dr. Martina Flatscher, ZF Friedrichshafen AG
Maria Lyssenko, Robert Bosch GmbH
Enrico Astfalk-Richter, FEV etamax GmbH
Marcel Sonntag, RWTH Aachen
Dominik Grundt, DLR e.V.
Die Präsentationen zu diesen Veranstaltungen erhalten Sie über das SafeTRANS Office
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